Den kinesiske producent af elektriske varebiler, Farizon, har netop taget et nyt reservedelslager i brug. Lageret ligger i den sydtyske by Gaggenau, hvorfra reservedele til det meste af Europa kan leveres indenfor én til seks dage. I forvejen er den danske importør, Andersen Motors i Køge, ved at opbygge et reservedelslager i Danmark, der skal kunne servicere de danske Farizon værksteder med de fleste reservedele på dag-til-dag basis. Hvis en bestilling afgives af et værksted inden kl. 14 er den fremme hos værkstedet samme nat.
”Det er vores ambition at have 95 procent af reservedelene til bilerne på lager i Køge. Opbygningen af et lager i Tyskland gør blot forsyningssikkerheden endnu bedre, siger eftermarkedschef Dan Larsen, Andersen Motors.
Farizon er en del af Geely koncernen, der er en af Kinas største bilkoncerner. Farizon mærket blev lanceret i 2014 og har nu rundet et salg på mere end 300.000 solgte varebiler, busser og lastbiler årligt. Mærket er til stedet i 57 forskellige lande og har som målsætning at sælge én million biler på verdensplan i 2030. Farizon satser udelukkende på alternative teknologier som el-drift og motorer, der kører på metanol. Siden 2025 har Andersen Motors A/S stået bag importen af Farizon i Danmark, hvor de elektriske varebiler sælges gennem et landsdækkende netværk.
Foto: Farizon har taget et nyt lager i brug i Gaggenau i Tyskland, der skal dække Europa med daglige leveringer af reservedele.
